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una cornice Kennedy più sicura in modalità “soft”.

Iniziato nell’ottobre 2018, lo sviluppo della corniche Kennedy a Marsiglia si è concluso giovedì, un mese prima della scadenza iniziale. “ Quest’opera era indispensabile perché il cornicione si sgretolava e rischiava di cadere “, spiega Martine Vassal (ex LR), presidente dell’Aix-Marseille Provence Metropolis.

Il rinforzo del cornicione è stato realizzato con materiali come il calcestruzzo fibrorinforzato, che è più resistente del calcestruzzo convenzionale, “ che permetterà alla struttura di durare quarant’anni “, secondo il presidente. Il costo totale di questo sviluppo è di 23 milioni di euro.

Un balcone sul mare

più accessibile

Il rifacimento del cornicione ha consentito anche di creare uno spazio per scooter e biciclette. Dato che una corsia sul cornicione sarebbe stata bloccata per tutto il periodo dei lavori, ho avuto l’idea di farne una pista ciclabile sicura. », prosegue, evidenziando il pericolo per i ciclisti di attraversare le corsie utilizzate dagli automobilisti.

Per gli abitanti del rione l’iniziativa è stata accolta piuttosto bene. “ Tutto sommato una buona cosa. Meglio avere del cemento da delimitare che prendere una macchina si entusiasma Jean-Pierre, un residente della Corniche. ” Prima andavo a malapena in bicicletta. Oggi mi rendo conto che le distanze non sono così tante ed è molto più piacevole con la bici. Sono più tentato di prenderlo con questa pista ciclabile “, Aggiunge.

La fine dei lavori è una buona notizia per i corridori che possono tornare a correre lungo l’intero litorale. Corro circa cinque volte a settimana qui. Non era molto pratico fare il proprio sport con le porzioni nel lavoro. Abbiamo provato a conviverci “, spiega Émilie, in piena formazione. “ Siamo un bel po’ di corridori che raccolgono spazzatura per terra. Spero che vengano installati i bidoni perché non ce ne sono molti lungo la sporgenza “, si lamenta.

Passeggiata d’arte

Altra particolarità del sito: ha il suo pubblico anche la panchina di mosaico più lunga del mondo. Grazie al progetto dell’associazione Viv’Arthe e dell’artista Paola Cervoni, alcune delle 100 panchine sul cornicione sono ricoperte da mosaici colorati sul tema del Mediterraneo. ” Faccio questo lavoro con 140 soci associativi, principalmente nel mondo della disabilità e 55 scuole “, descrive Paola Cervoni che intende continuare il viaggio del mosaico fino al livello della fermata dell’autobus Chemin du Roucas-Blanc. Venti panchine dovrebbero essere coperte entro il 18 giugno.

È un patrimonio culturale fatto dai cittadini Aggiunge Martine Vassal, introdotta all’arte del mosaico da Paola Cervoni durante una dimostrazione. In totale, 201 metri di mosaici ricoprono le panchine della nuovissima cornice, che ricorda quelle di Antonio Gaudi al Parc Güell di Barcellona. “ Questa cornice meritava di essere rafforzata perché è un luogo magico. È un elemento di attrattiva molto forte “, conclude il presidente del Metropolis.

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